Magna International

Schaltgetriebe

MADE BY MAGNA

Modulare manuelle Schaltgetriebe

Manuelle Schaltgetriebe von Magna basieren auf einem modularen Konzept. Wir k?nnen eine Auslegung auf mehrere Motoren anwenden, indem wir die Anzahl der Drehzahlen und die maximale Drehmomentdichte variieren. Au?erdem optimieren wir kontinuierlich alle Elemente des Getriebedesigns, von Lagern und Dichtungen bis hin zur Leistungsdichte und Kraftstoffeffizienz. Eine konsequente Gewichtsreduzierung rundet unser Bestreben ab, unsere Schaltgetriebe so effizient wie m?glich zu machen.

Für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bauen wir Inline-Getriebe für Heck- und Allradantriebe, Transaxle-L?ngsgetriebe für Front-, Heck- und Allradantrieb, sowie Transaxle-Getriebe für Front- und Allradantrieb.

Kompaktes 6-Gang Getriebe mit hervorragender Drehmomentdichte

Das 6MTT215 Getriebe geh?rt zur MX65-Familie und hat die h?chste Leistungsdichte seiner Klasse. Das besonders gewichtsoptimierte manuelle Schaltgetriebe eignet sich hervorragend für kleinere und kompakte Fahrzeuge des A- und B-Segments sowie für aufstrebende M?rkte.

Das modulare Handschaltgetriebe ist ein hoch-variables System mit Start-Stopp-Technologie, das sich von 150 Nm und fünf G?ngen bis zu 215 Nm und sechs G?ngen skalieren l?sst.

6-Gang Getriebe vom LCV Top-Lieferanten
Das 6-Gang-Schaltgetriebe 6MTT425, das für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, repr?sentiert die Oberklasse der quer eingebauten Schaltgetriebe, das für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Das kompakte Design mit einer 4-Vier-Wellen-Bauweise sorgt für eine kurze Gesamtl?nge, die den Einsatz gr??erer (l?ngerer) Motoren auch in engen Motorr?umen erlaubt. Wie alle Magna Getriebe zeichnet sich auch das 6MTT425 durch erstklassigen Schaltkomfort aus, der eine Kombination aus geringer Kraftübertragung und pr?ziser taktiler Rückmeldung ist. Das Getriebe ist sowohl für den Frontantrieb als auch für Allrad-Antriebskonfigurationen erh?ltlich.
Die Familie der Neuen Skalierbaren Inline-Getriebe
Das 6MTI550 ist ein perfektes Beispiel für die Familie der neuen, skalierbaren Getriebe. MTI Next Generation ist ein hoch-flexibles Getriebesystem für Kleinserien-Fahrzeuge. Es ist mit sechs oder sieben G?ngen erh?ltlich und kann für verschiedene Drehmomentklassen im Bereich von 350 Nm bis 800 Nm ausgelegt werden, wodurch es für eine Vielzahl von Anwendungen wie Premiumfahrzeuge, Sportwagen oder leichte Nutzfahrzeuge geeignet ist.
Manuelles 6-Gang Getriebe mit ausgezeichnetem Schaltkomfort
Das extrem kompakte 6MTT331 Getriebe verfügt über eine flexible Getriebeübersetzung und eine hohe Leistungsdichte. Seine kompakten Abmessungen eignen sich hervorragend für die unterschiedlichsten Anwendungen im B- und C-Segment. Die optimale Fahrleistung und der exzellente Schaltkomfort garantieren dem Fahrer jede Menge Fahrspa?.
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